Форд Мустанг Мах

Опубликовано в Новости

17 августа 2023 г. — Иск по поводу Ford Mustang Mach-E находится на рассмотрении в суде, но ненамного после того, как судья отклонил все иски, за исключением трех исков по законам штата.

Коллективный иск Ford Mustang Mach-E был подан вскоре после того, как компания Ford отозвала около 49 000 внедорожников Mustang Mach-E. Отзыв в июне 2022 года коснулся внедорожников Ford Mustang Mach-E 2021–2022 годов выпуска.

Девять истцов из семи штатов утверждают, что отзыв не удался, а автомобили Ford якобы создают «необоснованный риск несчастного случая, травмы, смерти или материального ущерба, если их автомобиль полностью или частично потеряет мощность во время работы».

По словам Форда, быстрая зарядка постоянным током (DC) и повторяющиеся события с широко открытой педалью акселератора могут привести к перегреву главных контакторов высоковольтной батареи.

Это может привести к тому, что электрический релейный переключатель останется открытым или к тому, что релейный переключатель приварится в закрытом состоянии из-за нагрева. Mustang Mach-E может отключиться из-за слабого главного контактора высоковольтной батареи.

В период с 13 июля 2021 г. по 31 мая 2022 г. в США было подано более 280 претензий по гарантии.

Компания Ford изучила проблему, и совместно с Национальной администрацией безопасности дорожного движения в июне 2022 года был объявлен отзыв Ford Mustang Mach-E.

Ford заявил, что может предотвратить перегрев контакторов, обновив вторичные бортовые диагностические модули управления и модули управления энергией аккумуляторной батареи.

Форд также предоставил программу возмещения любых личных расходов.

Согласно иску по делу Mustang Mach-E, четверо истцов утверждают, что у их автомобилей Ford были проблемы, но ни один из истцов не утверждает о каких-либо телесных повреждениях. При этом ни один из истцов не утверждает о каком-либо материальном ущербе.

Форд утверждает, что весь иск следует отклонить, поскольку автомобили уже были отозваны на момент подачи иска. Основываясь на «доктрине пруденциальной нерешительности», Форд заявляет, что у истцов нет никаких оснований, поскольку отзыв Ford одобрен и контролируется NHTSA.

Судья установил, что суды «четко понимают параметры доктрины пруденциальной спорности, касающейся дефектов автомобилей, подлежащих отзыву».

«Подавая в НАБДД документы, уведомляющие его о дефекте, [Ford] запустил мощные механизмы предусмотренного законом и административно контролируемого национального процесса отзыва».

Однако судья не согласился с мнением Форда, поскольку истцы утверждают, что обновление программного обеспечения не является «добросовестным исправлением».

По мнению судьи, решение о том, устранило ли проблему отзывное средство Форда, должно быть оставлено на усмотрение присяжных.

Форд добился большего успеха в рассмотрении общенациональных претензий о нарушении Закона о гарантиях Магнусона-Мосса, мошенническом сокрытии и неосновательном обогащении. Судья установил, что истцы не имеют права претендовать на наличие реальных гарантий, мошеннического сокрытия и неосновательного обогащения в соответствии с законами всех пятидесяти штатов.

Все три иска были отклонены, в результате чего для некоторых клиентов остались только иски по законам штата.

В иске Ford Mustang Mach-E утверждается, что истцы из Калифорнии, Джорджии и штата Мэн владеют автомобилями, у которых возникли проблемы, предположительно делающие внедорожники Mustang Mach-E небезопасными в управлении.

«Эти случаи демонстрируют убедительные аргументы в пользу того, что транспортные средства не являются безопасным и надежным средством передвижения и, следовательно, не могут считаться пригодными для обычного использования или пригодными для продажи». - Судья Линда В. Паркер

Но истцы из Пенсильвании, Индианы, Невады и Северной Каролины «не приводят достаточных фактов в измененной жалобе, чтобы показать, что их транспортные средства не были достаточно безопасными для их эксплуатации».

Эти истцы «не смогли предъявить иск о нарушении подразумеваемой гарантии товарной пригодности».

Иск Ford Mustang Mach-E остался в силе только по этим трем искам:

Иск Ford Mustang Mach-E был подан в Окружной суд США Восточного округа штата Мичиган: Эмбер Саллиган против Ford Motor Company.